Trade Shows
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| 26.02. - 28.02.2019, Nuremberg |
10kW Charger Module
Die jahrelange Erfahrung halft PRE dabei, ein standardisiertes 10kW , bidirektionales Konzeptmodul für EV Charger mit 3-phasigem AC Eingang zu entwickeln. Der Charger bietet aktive PFC und basiert auf den aktuellsten Technologien im Bereich HF Power Electronics, die auf SiC Halbleitern und Quasiresonanztechnolgie aufbaut. Dadurch erreicht das Modul eine sehr hohe Effizenz und Performance.
Das Powermodul kann im bidirektionalen Modus (V2g500V30A), oder im ‘Charger only’ Modus (EVC500V30A) konfiguriert werden. Ausgangsspannung und -strom können per CAN Bus Interface überwacht und gesteuert werden.
| Features | Application examples |
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| Product | Download | Version | Format | Size |
| EVC500V30A |  Datasheet |
22.0 | 467kB |
10kW Bidirectional Charger Module
Die jahrelange Erfahrung halft PRE dabei, ein standardisiertes 10kW , bidirektionales Konzeptmodul für EV Charger mit 3-phasigem AC Eingang zu entwickeln. Der Charger bietet aktive PFC und basiert auf den aktuellsten Technologien im Bereich HF Power Electronics, die auf SiC Halbleitern und Quasiresonanztechnolgie aufbaut. Dadurch erreicht das Modul eine sehr hohe Effizenz und Performance. Das Powermodul kann bidirektional, oder im "Charger only" Modus arbeiten. Spannung und Strom können über ein CAN Bus Interface kontrolliert werden.
| Features | Application examples |
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| Product | Download | Version | Format | Size |
| V2g500V30A | Datasheet |
22.0 | 467kB |
Power Supply 10Kw / 750V / 20A DC
Seit über 10 Jahren ist PREs Universal Power Module eines der wettbewerbsfähigsten AC/DC Produkte auf dem Markt für industrielle Stromversorgungen. Mit einem dreiphasigen Eingang kann es konstante Spannung, oder konstanten Strom liefern. Das UPM bietet eine aktive PFC und basiert auf den aktuellsten Technologien im Bereich HF Power Electronics Design. Daraus resultieren eine hohe Effizienz und eine exzellente Performance. Die Leistung liegt bei kontinuierlichen 10kW.Der Ausgang kann über einen Spannungs- oder Strommarker gesteuert werden. Weitere Steuerungsmöglichkeiten sind auf Anfrage verfügbar.
Das 10kW Modul wurde ursprünglich für kommerzielles Laden von Kfz entwickelt. Sämtliche Anforderungen für ChaDeMo und Combo werden erfüllt. Um das Modul auch für industrielle Ladevorgänge einsetzen zu können, benötigen wir folgende Angaben: AC plug or DC plug, Battery BMS system, das benötigte Protokoll (z.B. CAN) und das User interface (beispielsweise "Aktivierung per Schlüssel", Ladeanzeige, etc...)
| Features | Application examples |
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| Product | Download | Version | Format | Size |
| UPM750V20A | Datasheet |
1.0 | 641kB |
10kWp Solarmodul
Die jahrelange Erfahrung halft PRE dabei, ein standardisiertes 10kW , bidirektionales Konzeptmodul für EV Charger mit 3-phasigem AC Eingang zu entwickeln. Der Charger bietet aktive PFC und basiert auf den aktuellsten Technologien im Bereich HF Power Electronics, die auf SiC Halbleitern und Quasiresonanztechnolgie aufbaut. Dadurch erreicht das Modul eine sehr hohe Effizenz und Performance. Das Solarmodul arbeitet im Eingangsbereich von 250V - 800Vdc, bei einer Ausgangsspannung von 700V - 750Vdc.
Es erfüllt die Sicherheitsanforderungen der EN60950 und die Emissionsstandards der EN55011, Class A (Class B optional) genau so, wie die Immunitätsstandards, die in EN61000-4-2, EN61000-4-3, EN61000-4-4, EN61000-4-6 and EN61000-4-11 gefordert werden.
| Features | Application examples |
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| Product | Download | Version | Format | Size |
| SOL800V30A | Datasheet |
22.0 | 467kB |
